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不止于鲜花，共建“一带一路”十周年，中非合作硕果累累。从受访者提到的内罗毕快速路、蒙内铁路到刚果(布)国家1号公路、赞比亚下凯富峡水电站、尼日利亚莱基深水港、非洲疾控中心总部，中国为非洲基础设施建设做出了重要的贡献，使得当地老百姓切实感受到了中非合作的果实。

记者今天从中国消费者协会40年座谈会获悉，40年来，中消协凝聚社会各方力量，促进解决消费投诉纠纷，强化商品服务社会监督，引导绿色低碳消费，成为推动我国消费者权益保护事业健康发展的中坚力量。40年来，全国消协组织累计受理消费者投诉2449.1万件，为消费者挽回经济损失248.6亿元。(总台央视记者 王婧)

资料显示，西藏边境基础设施建设取得长足进展：624个边境小康村全部建成，边境乡村硬化路通达率分别达97%和87%，建制村用电覆盖率、幼儿园覆盖率分别达96%和96.5%；主要乡镇全部接入大电网，邮政、宽带和4G信号实现“村村通”，兴边富民行动中心城镇加快建设，边境安居优惠政策有力推进……

西域位于多种政治势力交汇之处，具有重要的战略地位。汉唐在此都设官置守、建立完备的军事体系。如汉朝在此设置西域都护府，提调番汉各部兵马，建筑烽燧、戍堡等军事设施。位于库车的克孜尔尕哈烽燧约建于西汉宣帝年间，汉代西域烽燧与丝绸之路中道与北道走向一致，起到了护卫丝路畅通的重要作用。唐时克亚克库都克烽燧的考古发现则证明唐代沿用了与汉时相似的烽燧防御体系。在兵威震慑的同时，为解决戍边部队的军资粮秣，汉唐都积极开展屯田。如汉先后与匈奴五次争夺适宜农耕的车师之地，并设戍己校尉主持该地屯田事务。唐代在东天山区域设置西州、伊州、庭州三个正州，对设县地区实行同于内地的均田制、租庸调制等，实行记口分田并摊派地租、赋役。“凡边防镇守，转运不给，则设屯田，以益军储”。史书明确记载的唐代西域军屯数目有992屯，实际应远不止于此数。汉唐的屯田举措相当程度上满足了西域治理的人、财、物力需求。

二是促进特色优势农产品出口。一直以来，海关通过加大企业对外官方注册的推荐力度、设立鲜活易腐农产品属地查检绿色通道、帮助企业积极应对国外不合理贸易限制措施，助力我国农产品“走出去”。下一步，将继续打好政策指导、便利通关、技术标准服务等“组合拳”，支持特色农产品扩大出口。

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